Срок службы Ан-28 в России планируют увеличить с 40 до 50 лет
Срок службы самолётов Ан-28 планируется увеличить с 40 до 50 лет, ФГУП «ГосНИИ ГА» заказало сертификационные работы, по итогам которых самолёт должен получить дополнительный сертификат типа типовой конструкции.
Договор стоимостью более 6 млн рублей заключён 3 сентября по итогам закупки у единственного поставщика. На выполнение работ отведено более двух лет – работы по продлению ресурса должны быть завершены до 15 декабря 2028 года.
Параллельно «ГосНИИ ГА» проводит работы по продлению ресурса других самолётов семейства «Ан»: в 2025 году институт заказал сертификационные работы по увеличению назначенного срока службы Ан-26 всех модификаций с 50 до 60 лет.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
«Авиация21.ру» - канал из категории «Новости и СМИ», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 2 212 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 70 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
S7 Airlines с конца октября свяжет Южно-Сахалинск прямыми рейсами с Хабаровском и Иркутском
В зимней навигации 2026–2027 годов S7 Airlines расширит прямое авиасообщение из Южно-Сахалинска с регионами Дальнего Востока и Сибири. С 27 октября авиакомпания начнёт выполнять рейсы в Хабаровск, а с 30 октября – в Иркутск. Полёты в Хабаровск запланированы три раза в неделю, в Иркутск – один раз в неделю.
На маршруте Южно-Сахалинск – Хабаровск авиакомпания будет использовать воздушное судно Airbus A320 вместимостью до 164 пассажиров, в том числе восемь мест бизнес-класса. Время в пути составит около полутора часов. Рейсы запланированы по вторникам, четвергам и воскресеньям – утром и вечером.
Рейсы из Южно-Сахалинска в Иркутск будут выполняться по субботам утром на самолёте Boeing 737-800. Самолёты рассчитаны максимум на 176 пассажиров. Продолжительность полёта составит 4 часа 25 минут.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
Су-34Э поставлены на вооружение ВВС иностранного заказчика
«Рособоронэкспорт» впервые официально сообщил о поставке фронтовых бомбардировщиков Су-34Э иностранному заказчику. Самолёты, переданные по контракту, уже поставлены на вооружение военно-воздушных сил заказчика, сообщил 7 сентября «Интерфаксу» генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.
«Переданные по контракту Рособоронэкспорта истребители-бомбардировщики Су-34Э поставлены на вооружение ВВС иностранного заказчика. Мы получаем исключительно положительные отзывы по их эксплуатации», – сказал Михеев перед Международным авиационно-космическим салоном El Alamein International Airshow 2026 в Египте.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
«Аэрофлот» согласовал условия второго контракта на 90 МС-21-310
Поставки 90 самолётов МС-21-310 по второму твёрдому контракту «Аэрофлота» с ПАО «ОАК» планируется начать в 2029 году и завершить к концу 2032 года. Условия лизинга, поставок и полного технического обслуживания согласованы, сообщил на ВЭФ-2026 генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский. Сам контракт стороны рассчитывают подписать в ближайшее время.
«По второму контракту – на 90 МС-21 – все условия по лизингу, поставке и полному техническому обслуживанию согласованы. Надеюсь, в ближайшее время контракт с ОАК подпишем. Поставки – начиная с 2029 года, график согласован. Планируем получить [самолёты МС-21] до конца 2032 года», – сказал Александровский.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
