С 1997 года мы занимаемся шинами и дисками! Мы создали этот канал о новостях из мира шин и дисков, делимся опытом, делаем обзоры и составляем рейтинги самых лучших моделей шин, чтобы вы смогли сделать правильный выбор! Подписывайтесь, будет интересно! 👍
📱 YouTube 📺 RuTube 📝 Дзен 📱 VK Видео 📱 Max Полный обзор зимних шин Gislaved: Какую модель купить в этом сезоне? Большой обзор зимней линейки шин Gislaved от экспертов канала «Шинный Эксперт» Владимира Вавилова и Андрея Назарова. В этом видео мы детально разбираем популярные и новые модели зимних шин от бренда Gislaved. Поговорим о технологиях, рисунках протектора, типах шипов и ценовом сегменте. Узнайте, какая резина подойдет именно вашему стилю вождения и климату!
Канал «Шинный Эксперт // Шинные новости» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостинг«Шинный Эксперт // Шинные новости» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 4 260 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 113 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Премьера! Ikon Magnetar A/T — для асфальта и бездорожья Новинка Ikon Tyres рассчитана на маршруты, где асфальт чередуется с грунтовыми дорогами и бездорожьем. В конструкции — четыре заметных решения: • Перекрёстный дизайн плечевых блоков — для сцепления вне асфальта. • Разнонаправленные ламели помогают повысить жёсткость блоков. • Объёмные грунтозацепы на боковине рассчитаны на работу в грязи и на рыхлых поверхностях. • Особый состав смеси наполнительного шнура в бортовой зоне помогает надёжно удерживать шину на диске. Magnetar A/T — самостоятельная разработка Ikon Tyres. Особенности приведены по данным презентации производителя. #премьера
📱 YouTube 📺 RuTube 📝 Дзен 📱 VK Видео 📱 Max Зимние шины TRACMAX для легковых авто: обзор шипованной S500 и фрикционной S360 В этом выпуске Шинный эксперт Андрей Назаров делает подробный разбор двух хитовых зимних моделей от бренда Tracmax. Мы детально рассмотрим шипованную шину X-Privilo S500 с направленным рисунком и знаменитым «мишленовским» шипом, а также фрикционную (липучку) X-Privilo S360 с асимметричным протектором и ламелями-насосами для максимального комфорта и безопасности на льду. Узнайте всё о характеристиках, усиленном каркасе и поведении этих шин в суровых зимних условиях.
Bridgestone выпустит мотошины BATTLAX ADVENTURE A42 с 2027 года Компания Bridgestone объявила о выпуске мотоциклетной шины BATTLAX ADVENTURE A42, предназначенной для адвенчер-мотоциклов, эксплуатируемых преимущественно на асфальте. Мировые продажи начнутся поэтапно с 1 января 2027 года, а на японском рынке новинка появится 1 февраля 2027 года. Новая модель приходит на смену шине BATTLAX ADVENTURE A41, выпущенной в декабре 2017 года. По данным Bridgestone, за последние десять лет спрос на шины этой категории в Европе вырос на 45%. Ключевые запросы riders сегмента — уверенное сцепление на мокрой дороге, износостойкость и комфорт в дальней поездке — сохранились, и A42 развивает достижения предшественницы по всем трём направлениям. В ходе внутренних испытаний шина A42 показала снижение коэффициента проскальзывания при прямолинейном ускорении на 14% по сравнению с A41, что способствует стабильности при езде под дождём. Ресурс увеличился на 18% у передней и на 25% у задней шины. За счёт увеличенного пятна контакта конструкторы добились большей стабильности и комфорта, а шум качения в тестах снизился на 15%. Компания уточняет, что результаты внутреннего сравнения получены в размерах 120/70R19M/C и 170/60R17M/C и могут различаться в зависимости от состояния шин, дорожных условий и стиля езды. Прогресс обеспечили новые резиновые смеси, изменённый рисунок протектора и доработанная конструкция. В передней шине применён эластичный полимер для улучшения сцепления с дорогой, в задней — полимер, повышающий износостойкость и пробег. Обе смеси содержат оптимизированное соотношение кремнезёма и техуглерода, балансирующее мокрое сцепление и ресурс. Рисунок протектора унаследован от новейшего семейства BATTLAX и включает технологию водоотведения Pulse Groove; пересмотренная схема канавок повысила жёсткость беговой дорожки, что улучшило сочетание мокрых свойств, износостойкости и акустического комфорта. #премьера
